4月29日早上，记者在火车站罗宾森附近的金榜西路上发现了一辆彩色广告车——车身三面是LED广告屏，两侧屏幕放映着一家超市的五一促销海报，标着巨大的“5折起”字样；车身后侧屏幕放映着广告滚动字幕。车子以30至40公里/小时的速度匀速前进，同时用喇叭播放着广告促销语。由于行驶速度缓慢，不时有私家车从它身旁超车。

  “我们从早上9点巡到中午12点，下午从2点巡到5点。”据司机说法，他一天要开着广告车巡游6小时，行驶时会避开主干道，在道路支路上行驶。巡过金榜西路后，这辆LED广告车驶入了热闹的、住宅密集的禾祥西路。“岛内过了下午6点就不能开了。岛外倒是没限制，不会被抓。”司机说。

  但事实上，记者向厦门市城市管理行政执法局咨询了解到，由于相关管理办法尚未制定出台，LED广告宣传车目前在厦门禁止上路。广告车由于其移动特性，较难被发现和跟踪，但城管部门透露，在集美曾有LED广告车因噪音扰民、设置违法广告而被投诉处置的案例。

  LED广告车的巡游价格在1000至2000元/天不等，巡游时间在每天6小时左右。

  车型种类颇为多样：单面屏、双面屏、三面屏等（屏幕大小在4至8平方米不等），还有大车（6米长）、小车（5.1米长）之分。

  商家只需提供文案、海报和目标巡游区域，至于安排司机、上路巡游就交由供应商安排。

  “厦门有的地方能跑，有的地方不能跑。”在问及“是不是合乎法律”时，多位广告商给出了相同的答复，“岛内外大多数主干道我们都跑过，很熟悉各片区情况，不需要过多的担心。”

  在五一节期间，这些LED广告车似乎还颇为抢手——当记者询问用车时间时，多位商家均表示现下没有闲置的LED广告车，“全都在外面做活动”。

  而这些LED广告车也不仅仅只在厦门跑。许多广告商的LED广告车业务辐射到厦门周边城市。交谈中，一些广告商表示，他们的广告车正在安溪、漳州巡游，暂时赶不回厦门接单。

  “此类广告车，大多都不是专业车型，而是使用一些货车改装而成。”业内人士和记者说，此类车辆改装了后厢，增加了发电机，才能给这些LED屏幕提供足够电力支撑，但由于是改装，加上通常都是长时间运行，有可能会出现电压过载、发电机负荷过高的情况，会造成自燃等问题。

  同时，由于车辆经常在路面上行驶，难免遇到颠簸路面，而颠簸震动会影响LED元器件虚焊部分接触不良、影响箱体拼接平整度、影响箱体模组防水，使其在雨天容易漏水短路。

  交警部门表示，根据福建省实施《中华人民共和国道路交互与通行安全法》办法相关规定，机动车车身表面设置广告不得遮挡驾驶人视线，影响视野，不可以设置和播放动态、活动广告。制作车身广告改变车辆登记颜色的，应当按规定办理变更登记。根据法律规定，机动车喷涂、张贴标识或者车身广告影响安全驾驶的，将被处以警告或150元罚款。

  厦门市城市管理行政执法局表示，据《厦门经济特区户外广告设备设置管理办法》第四十一条：“利用机动车、轮船等移动载体设置户外广告的，由市户外广告设备设置主管部门会同有关部门制定管理办法，报市人民政府批准后实施。”而该管理办法正在制定中，LED广告宣传车目前在厦门禁止上路。

  厦门市城市管理行政执法局表示将加大政策宣传力度，市城管部门也将加强巡查力度，积极查处设置户外广告设备的违背法律规定的行为。